Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową. Nadaje się do silników starszych oraz ze znaczym przebiegiem, wykazujących zużycie oleju. Dzięki zastosowaniu specjalnych dodatków chemicznych olej chroni silnik i zapewnia jego długą żywotność. Olej ogranicza powstawanie osadów utrzymując jego wnętrze w czystości. Powoduje zmniejszenie zużycia oleju. Wysoki wskaźnik lepkości zapewnia utrzymanie stałych parametrów oleju w pełnym zakresie temperatur pracy silnika. Olej zapobiega ślizganiu się sprzęgła i delikatnie przenosi obciążenia skrzyni biegów.
Półsyntetyczny Motul 5100 ESTER 10W40 1 litr przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych. Spełnia najnowsze wymagania producentów motocykli. Posiada udoskonaloną ochronę przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Olej silnikowy syntetyczny Repsol Racing 4TBaza oleju: syntetycznaSAE: 5W-40Opakowanie: 4 litryJest to idealny syntetyczny olej smarowy do bardzo wydajnych silników 4-suwowych.
Olej silnikowy Repsol Smarter Scooter 4TSAE: 5W-40Opakowanie: 1LZastosowanie: silniki czterosuwoweIdealny do skuterów i maxiskuterów Piaggio Vespa Gilera z silnikami 4T
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.