Olej Motul 10W-40 4L z serii 7100 to olej syntetyczny klasy premium przeznaczony do silników czterosuwowych. Unikalna technologia Estrów gwarantuje odporność na zużycie elementów mających kontakt z olejem. Olej Motul do motocykla chroni silnik już od momentu startu. Nie pozostawia szkodliwych osadów i nagarów, które mogą przyczynić się do spadku mocy jednostki napędowej. Motul 7100 4T 10W40 MA2 kompatybilny jest z motocyklami, które posiadają zintegrowaną skrzynię biegów i suche lub mokre sprzęgło. Z powodzeniem można zastosować go w silnikach, które spełniają normy EURO 2 3 4 5 oraz jest również dedykowany do motocykli, które są wyposażone w katalizator.
SPECYFIKACJA
baza oleju: pełny syntetyk
lepkość: 10w-40
pojemność: 4 litry 4000ml
Kupując u nas oleje Motul posiadają Państwo gwarancję oryginalności oleju, zamknięty fabrycznie.
Syntetyczny Motul 7100 ESTER 10W40 przeznaczony jest do czterosuwowych silników, również do motocykli z katalizatorem. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Mineralny Motul 3000 20W50 przeznaczony jest do silników cztersuwowych motocyklowych. Zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Nadaje się również do układów z katalizatorem.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Syntetyczny Motul 7100 ESTER 10W40 przeznaczony jest do czterosuwowych silników, również do motocykli z katalizatorem. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Olej Bel Ray EXS łączy najwyższej jakości olej syntetyczny dla wszystkich motocykli 4-suwowych w szczególności tych najbardziej obciążonych. Zawiera odporne na ścinanie polepszacze aby zapewnić stały przedział lepkości. Spełnia wymagania API SM oraz JASO
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Mineralny Motul 3000 20W50 przeznaczony jest do silników cztersuwowych motocyklowych. Zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Nadaje się również do układów z katalizatorem.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Półsyntetyczny Motul 5100 ESTER 15W50 4 litry przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych. Spełnia najnowsze wymagania producentów motocykli. Posiada udoskonaloną ochronę przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.