Półsyntetyczny Motul 5100 ESTER 10W40 1 litr przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych. Spełnia najnowsze wymagania producentów motocykli. Posiada udoskonaloną ochronę przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Półsyntetyczny olej Motul 5100 10w-40 na bazie estrów do silników o wysokich osiągach. Olej półsyntetyczny na bazie estrów zapewnia prawidłową ochronę i przedłużą żywotność przekładni. Olej tworzy warstwę ochronną odporną na działanie wysokich temperatur. Niska zawartość fosforu i siarki wpływa na efektywne działanie katalizatora. Ulepszona praca mokrego sprzęgła potwierdzona normą JASO MA.
SPECYFIKACJA
baza oleju: półsyntetyk
lepkość: 10w-40
pojemność: 1 litr 1000ml
Kupując u nas oleje Motul posiadają Państwo gwarancję oryginalności oleju, zamknięty fabrycznie.
Półsyntetyczny Motul 5100 ESTER 10W40 4 litry przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych. Spełnia najnowsze wymagania producentów motocykli. Posiada udoskonaloną ochronę przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Mineralny Motul 3000 20W50 przeznaczony jest do silników cztersuwowych motocyklowych. Zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Nadaje się również do układów z katalizatorem.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Wielosezonowy, półsyntetyczny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Mineralny Motul 3000 20W50 przeznaczony jest do silników cztersuwowych motocyklowych. Zapewnia ochronę silnika i skrzyni biegów. Spełnia wymagania JASO MA2, antypoślizgowa technologia do mokrych sprzęgieł. Nadaje się również do układów z katalizatorem.
Półsyntetyczny Motul 5100 ESTER 10W40 4 litry przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych. Spełnia najnowsze wymagania producentów motocykli. Posiada udoskonaloną ochronę przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Syntetyczny Motul 7100 ESTER 10W40 przeznaczony jest do czterosuwowych silników, również do motocykli z katalizatorem. Spełnia wymagania producentów motocykli. Doskonała ochrona silnika i skrzyni biegów przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.
Najbardziej zaawansowany olej do wysilonych jednostek wyczynowych motocykli off-road zaprojektowany aby sprostać wymaganiom rywalizacji sportowej. Dzięki zawartości estrów doskonale znosi pracę w warunkach ekstremalnych temperatur i nacisków.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Olej silnikowy syntetyczny Repsol Racing 4TBaza oleju: syntetycznaSAE: 5W-40Opakowanie: 4 litryJest to idealny syntetyczny olej smarowy do bardzo wydajnych silników 4-suwowych.
Wielosezonowy, mineralny olej silnikowy, wykonany z myślą o smarowaniu chłodzonych cieczą lub powietrzem, 4-suwowych silników motocyklowych z układami mokrego sprzęgła i zespoloną skrzynią przekładniową.
Półsyntetyczny Motul 5100 ESTER 10W40 1 litr przeznaczony jest do czterosuwowych silników motocyklowych. Spełnia najnowsze wymagania producentów motocykli. Posiada udoskonaloną ochronę przed ścieraniem. Zapewnia precyzyjną zmianę biegów.