Zestaw uszczelniaczy olejowych i przeciwpyłowych przedniego zawieszenia. Zestaw na dwie lagi. Wysoka odporność na ścieranie i wysoką temperaturę. Doskonale utrzymują olej wewnątrz zawieszenia Jakość porównywalna z uszczelniaczami OEM
Zestaw dwóch uszczelniaczy olejowych przedniego zawieszenia i dwóch uszczelniaczy przeciwpyłowych, szwajcarskiej firmy Tp Ari Technopolymer AG
WYMIARY
USZCZELNIACZE OLEJOWE
średnica wewnętrzna: 31,7mm
średnica zewnętrzna: 42mm
wysokość całkowita: 7mm / 9mm
USZCZELNIACZE PRZECIWPYŁOWE
średnica wewnętrzna: 31,7mm
średnica zewnętrzna: 42,8mm
wysokość całkowita: 7,6mm / 11,6mm
CECHY
wysokiej jakości produkt szwarcarski
wymiary i materiał zgodne z oryginalną częścią zamienną
zestaw zawiera dwa uszczelniacze olejowe i dwa uszczelniacze przeciwpyłowe na dwie rury zawieszenia przedniego
wysoka odporność na ścieranie i wysoką temperaturę.
uszczelniacze olejowe doskonale utrzymują szczelność zawieszenia, a przeciwpyłowe uszczelniacze skutecznie zapobiegają dostaniu się kurzu, brudu i innych zanieczyszczeń, do ścianek uszczleniacza olejowego.
Kompletny zestaw regeneracyjny na dwa teleskopy przednie, do motocykli MZ ETZ150 ETZ250 ETZ251. W skład zestawu wchodzą: tulejki tłoczki sprężynki podkładki zabezpieczenia segery uszczelniacze kapturki.
Komplet naprawczy przedniego zawieszenia, do motorowerów Simson S50 S51 S53 S70 S80. W skład zestawu wchodzą 2x uszczelnaicz, 2x osłona gumowa, 2x sprężyna lag
Kompletny zestaw regeneracyjny na dwa teleskopy przednie, do motocykli MZ ETZ150 ETZ250 ETZ251. W skład zestawu wchodzą: tulejki tłoczki sprężynki podkładki zabezpieczenia segery uszczelniacze kapturki.
Mały zestaw regeneracyjny na dwa teleskopy przednie, do motocykli MZ ETZ150 ETZ250 ETZ251. W skład zestawu wchodzą: podkładki zawieszenia oraz kapturki przeciwpyłowe.
Mały zestaw regeneracyjny na dwa teleskopy przednie, do motocykli MZ ETZ150 ETZ250 ETZ251. W skład zestawu wchodzą: podkładki zawieszenia oraz kapturki przeciwpyłowe.
Uszczelniacze olejowe i przeciwpyłowe przedniego zawieszenia. Zestaw na dwie lagi.Wysoka odporność na ścieranie i wysoką temperaturę. Doskonale utrzymują olej wewnątrz zawieszeniaJakość porównywalna z uszczelniaczami OEM