Oring, pod kompresor powietrza wtrysku, montowany między korpusem kompresora, a karterem silnika, do skuterów Aprilia Piaggio Gilera, do silników Piaggio na wtrysku.Produkt oryginalny Piaggio. Nr. OEM: 830585
Podkładka ebonitowa z uszczelniaczem oring, między króćcem ssącym, a głowicą, do silników 139FMB czterosuwowych, montowanych w motorowerach i motocyklach, produkcji azjatyckiej.Wymiary: średnica 17,5mm rozstaw szpilek: 46,5mm
Oring wtrysku paliwa,, montowany między korpusem, a wtryskiwaczem, do skuterów Aprilia Piaggio Gilera, do silników Piaggio na wtrysku.Produkt oryginalny Piaggio. Nr. OEM: AP5RAR000109
Oring wtrysku paliwa,, montowany między korpusem, a wtryskiwaczem, do skuterów Aprilia Piaggio Gilera, do silników Piaggio na wtrysku.Produkt oryginalny Piaggio. Nr. OEM: AP2EAN000258
Podkładka ebonitowa z uszczelniaczem oring, między króćcem ssącym, a głowicą, do silników 139QMB czterosuwowych, montowanych w skuterach produkcji azjatyckiej.Wymiary: średnica 16,50mm ; rozstaw szpilek: 45mm
Oring wtrysku paliwa,, montowany między korpusem, a wtryskiwaczem, do skuterów Aprilia Piaggio Gilera, do silników Piaggio na wtrysku.Produkt oryginalny Piaggio. Nr. OEM: 830433