Motocykle WSK - schematy części
Motocykle SHL - schematy części
Motocykle MZ - schematy części
Płatności obsługuje Dotpay
Zestaw uszczelek pod cylinder, pod głowicę, i pod wydech do cylindrów tuningowych 70cm3, do skuterów Peugeot Ludix LC i Jet Force LC z silnikami leżącymi, człodzonymi cieczą LC.
Bezpieczeństwo transakcji zapewnia Dotpay
Szybka wysyłka w ciągu 24 godzin!Najtańsza dostawa: 11,89zł
14 dni na zwrot towaru!Minimum formalności.
Zestaw uszczelek, na tzw. górę silnika, czyli pod cylinder i pod głowicę, do cylindrów tuningowych 70cm3, do skuterów Peugeot Jet Force 50 LC i Ludix 50 LC, chłodzonych cieczą, z cylindrami leżącymi ( tzw. Horizontal ) ( Dokładna lista modeli poniżej )
ZESTAW ZAWIERA
CECHY
ZASTOSOWANIE
PEUGEOT
Na razie nie dodano żadnej recenzji.
Indeks: 031225
Marka: Produkt polski
Zestaw uszczelek na tzw. górę silnika, czyli: pod cylinder, pod głowicę, oraz pod wydech, do silników S01, motowanych w motocyklach WSK125.Zetaw zawiera uszczelki najwyższej jakości, produkcji polskiej.
Indeks: 001379
Marka: WM Motor
Zestaw uszczelek, na górę silnika, tzw. Top-End, do skuterów 2T z silnikami Minarelli, lub chińskimi dwusuwami, chłodzonymi powietrzem o pojemności 60cm3W skład zestawu wchodzą uszczelki: pod cylinder, pod głowicę i pod wydech.
Indeks: 020387
Marka: WM Motor
Zestaw uszczelek pod cylinder, pod głowicę i wydech, do motocykli 125cm3 oraz pojazdów ATV110 ATV125, produkcji azjatyckiej, z silnikami 139FMB.
Indeks: 004348
Marka: WM Motor
Komplet uszczelek Top-End - na tzw. górę silnika, pod cylinder i pod głoiwcę, do silników 139QMB 4T o pojemności 80cm3, montowanych m.in. w skuterach produkcji chińskiej.
Indeks: 001381
Marka: WM Motor
Zestaw uszczelek Top-End, pod cylinder, oraz pod głowicę, do motorowerów z silnikami 139FMB czterosuwowymi, o pojemności 70cm3. - średnica tłoka: 47,00
Indeks: 031334
Marka: Produkt polski
Zestaw uszczelek na tzw. górę silnika, czyli: pod cylinder, pod głowicę, oraz pod wydech, do silników, motowanych w motocyklach MZ ETZ250 ETZ251Zetaw zawiera uszczelki najwyższej jakości, produkcji polskiej oraz włoskiej.
Indeks: 021321
Marka: Athena
Zestaw uszczelek na górę silnika, Top-End, do silników Piaggio czterosuwowych o pojemności 50cm3.W skład zestawu wchodzą uszczelki: pod cylinder i pod głowicę, pod pokrywę zaworów, pod wydech, pod napinacz, 2x uszczelniacz zaworowy.Produkt Athena
Indeks: 012547
Marka: Newstar
Zestaw uszczelek pod cylinder, pod głowicę i pod wydech, do skuterów Peugeot Ludix 50 LC, oraz Jet Force 50 LC, z cylindrami leżącymi, horyzontalnymi, chłodzonymi cieczą.
Indeks: 003269
Marka: RMS
Zestaw uszczelek Top-End, do złożenia góry silniak, do maxiskuterów Aprilia Leonardo 150 97-99, Scarabeo 150 99-04.Produkt RMS
Indeks: 005301
Marka: WM Motor
Komplet uszczelek Top-End - na tzw. górę silnika, pod cylinder i pod głowicę, do silników 139QMB 4T o pojemności 50cm3, montowanych m.in. w skuterach produkcji chińskiej.
Indeks: 003267
Marka: RMS
Zestaw uszczelek Top-End, do złożenia góry silnika, do maxiskuterów Suzuki AN250 Burgman 250 98-06Produkt RMS
Indeks: 031126
Marka: Sklep pod WSK-ą
Zestaw uszczelek, pod cylinder i pod głowicę, do motorowerów Romet dwubiegowych i trzybiegowych z silnikami polskimi, oraz motorowerów Romet Komar z slnikami S38. Wysokiej jakości produkt polski. Pasuje tylko do pojemności 50cm3.
Indeks: 001378
Marka: WM Motor
Zestaw uszczelek Top-End, pod cylinder, pod głowicę, oraz do wydechu, do motorowerów z silnikami 139FMB czterosuwowymi, o pojemności 50cm3.
Indeks: 002320
Marka: RMS
Komplet uszczelek Top-End, pod cylinder, pod głowicę, pod wydech, pod napinacz i oringi do maxiskuterów Yamaha Majesty 125cm3. Produkt RMS
Indeks: 001383
Marka: WM Motor
Zestaw uszczelek Top-End, pod cylinder, pod głowicę, oraz do wydechu, do motorowerów z silnikami 139FMB czterosuwowymi, o pojemności 110cm3. lub 125cm3. - średnica tłoka: od 52,00 do 52,40.
Indeks: 001385
Marka: WM Motor
MOT0816 WM: AY33082Uwagi: Morini, 65 ccm
Zestaw uszczelek pod cylinder, pod głowicę, i pod wydech do cylindrów tuningowych 70cm3, do skuterów Peugeot Ludix LC i Jet Force LC z silnikami leżącymi, człodzonymi cieczą LC.
