Uszczelka między zawór membranowy,a króciec gaźnika, do skuterów Piaggio, Vespa, Gilera, 2t, o pojemności 50cm3 60cm3 i 70cm3. Wysokiej jakości produkt TNT.
Uszczelka między zawór membranowy silnika, a blok silnika, do skuterów Aprilia, Derbi, Gielra, Italjet Piaggio, Vespa, dwusuwowych ( 2T ) o pojemności 50cm3, 60cm3 i 70cm3. ( Dkoładna lista modeli poniżej )
Kupujecie Państwo wysokiej jakości zamiennik TNT.
CECHY
materiał - kręgielit o grubości 0,5mm
uszczelka wykonana precyzyjnie
materiał zgodny z oryginalną częścią zamienną
ZASTOSOWANIE
APRILIA
Aprilia Habana Custom 50 AIR 2T E2 2004-2010 (silnik Piaggio)
Aprilia Mojito Custom 50 AIR 2T E2 2004-2010 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo Classic 50 AIR 2T E4 2018-2020 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo NET 50 AIR 2T E2 2009 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo NET 50 AIR 2T E2 2010 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2005-2006 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2006-2009 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2010-2012 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E2 2014-2017 (silnik Piaggio)
Aprilia Scarabeo Street 50 AIR 2T E4 2018-2020 (silnik Piaggio)
Aprilia Sport City One 50 AIR 2T E3 2008-2011
Aprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Racing H2O 2T E4 2018-2020 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Replica H2O 2T E4 2019-2020 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (silnik Piaggio)
Aprilia SR 50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (silnik Piaggio)
Aprilia SR Motard 50 AIR 2T E3 2012-2017
Aprilia SR Motard 50 AIR 2T E4 2018-2020
DERBI
Derbi Atlantis 25km/h AIR 2T E2 2002-2003 (silnik Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AIR 2T E1 2002-2003 (silnik Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AIR 2T E2 2003-2009 (silnik Piaggio)
Derbi Atlantis 50 AIR 2T E2 2010-2011 (silnik Piaggio)
Derbi Boulevard 50 AIR 2T E2 2009-2014 (silnik Piaggio)
Derbi GP1 50 AIR 2T 2001 (silnik Piaggio)
Derbi GP1 50 H2O 2T E1 2001-2003 (silnik Piaggio)
Derbi GP1 Open 50 H2O 2T E2 2006-2009 (silnik Piaggio)
Uszczelka ebonitowa króćca, od strony gaźnika, do motocykli WSK175 z silnikami W2 oraz Wiatra. Stosowana również w motocyklach SHL175 z silnikami trzy biegowymi S32 oraz Wiatra.Nr katalogowe: W-2.10.09 , S32.10.06
Uszczelka króćca ssącego, między cylindrem, króćcem ssącym a podkładką ebonitową, do motocykli MZ ETZ250, ETZ251. W motocyklu są dwie sztuki.NR. OEM: 29-42.004
Podkładka dystansowa, termoizolująca, między gaźnikiem Gurtner, a króćcem ssącym do skuterów Peugeot Buxy Speedfight I II, Spedake, ze stojącym cylindrem. Produkt oryginalny.
Uszczelka króćca ssącego, od strony cylindra, do motocykli WSK175 z silnikami W2 i Wiatr oraz SHL175 z silnikami S32.Produkt wykonany z kręgielitu, zgodnie z oryginałem.
Uszczelka zbrojona , między gaźnik, a cylinder, do motorowerów Romet z silnikami dwubiegowymi i trzybiegowymi produkcji polskiej. Pasuje do: Ormet Komar, Ogar205, Kadet, Motorynka.Wysokiej jakości produkt polski.
Uszczelka między zawór membranowy,a króciec gaźnika, do skuterów Piaggio, Vespa, Gilera, 2t, o pojemności 50cm3 60cm3 i 70cm3. Wysokiej jakości produkt TNT.