Tłok na pierwszy szlif, do motocykli WSK125. W zestawie pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia sworznia, Wymiary: średnica tłoka: 52,25mm ; średnica sworznia tłoka: 13mm ; wysokość od środka sworznia do denka tłoka: 31mmProdukt Almot.
Tłok do skuterów z silnikami Peugeot, chłodzonymi powietrzem lub cieczą.Czwarty szlifWymiary: średnica tłoka: 41,00mm ; średnica sworznia tłoka: 12mm, wysokość od środka sworznia tłoka do denka tłoka: 21,5mm
Kompletny tłok do motocykli MZ ETZ250 oraz ETZ251. Zestaw zawiera pierścienie, tłok, sworzeń i zabezpieczenia sworznia.Materiał: AK20 ; Średnica tłoka: 70,50 - trzeci szlif
Kompletny tłok do motocykli MZ ETZ250 oraz ETZ251. Zestaw zawiera pierścienie, tłok, sworzeń i zabezpieczenia sworznia.Materiał: stop AK20 ; Średnica tłoka: 71,00 - czwarty szlif
Najwyżej jakości tłok kompletny, ze stopu AK20 produkcji polskiej Almot, o wymiarze 38,25mm - 1 szlifAktualnie najlepszy tłok do motocykli na rynku. Stop aluminium AK20 zapewnia bezproblemowe działanie i "nie puchnie" podczas długotrwałej pracy.
Tłok nadwymiarowy do skuterów z silnikami czterosuwowymi 139QMB. Pojemność: 80cm3 - pierwszy szlifWymiary: średnica tłoka: 47,25 ; średnica sworznia tłoka: 13mm, wysokość od środka sworznia tłoka do denka tłoka: 18mm
Tłok na pdrugi szlif, do motocykli WSK125.Wymiary: średnica tłoka: 52,50mm ; średnica sworznia tłoka: 13mm ; wysokość od środka sworznia do denka tłoka: 31mmProdukt Almot.
Tłok do motocykli Jawa CZ175.Wymiar: 3 szlif 58,75mm ; sworzeń tłoka: 16mm ; wysokość od środka sworznia do denka tłoka: 43mmMateriał: stop aluminium AK20Produkcent Almot