Opis
Regulator napęcia, do motocykli Honda CB400 F, CB500 K, CB550 K F, CB750 K F oraz Kawasaki Z400 ( Dokładna lista modeli poniżej )
CECHY
- regulator napięcia o tych samych parametrach co oryginalny
- wymiary zgodne z orgyinalną częścią zamienną
- obudowa żeliwna dla lepszego odprowadzenia temperatury
- regulator wizualnie identyczny z oryginałem
- kostka regulatora oraz konektory pasują do oryginalnego wejścia w instalacji motocykla
ZASTOSOWANIE
HONDA
- Honda CB 400 F Four CB400F 1974
- Honda CB 400 F Four CB400F 1975
- Honda CB 400 F Four CB400F 1976
- Honda CB 400 F Four CB400F 1977
- Honda CB 500 K Four CB500 1972
- Honda CB 500 K Four CB500 1973
- Honda CB 500 K Four CB500 1974
- Honda CB 500 K Four CB500 1975
- Honda CB 500 K Four CB500 1976
- Honda CB 500 K Four CB500 1977
- Honda CB 550 K Four CB550K 1977
- Honda CB 550 K Four CB550K 1978
- Honda CB 550 F Supersport CB550F 1976
- Honda CB 550 F Supersport CB550F 1977
- Honda CB 550 F Supersport CB550F 1978
- Honda CB 750 K Four CB750 1969
- Honda CB 750 K Four CB750 1970
- Honda CB 750 K Four CB750 1970
- Honda CB 750 K Four CB750 1971
- Honda CB 750 K Four CB750 1972
- Honda CB 750 K Four CB750 1973
- Honda CB 750 K Four CB750 1974
- Honda CB 750 K Four CB750 1975
- Honda CB 750 K Four CB750 1976
- Honda CB 750 K Four CB750K 1977
- Honda CB 750 K Four CB750K 1978
- Honda CB 750 F Supersport CB750F 1976
- Honda CB 750 F Supersport CB750G 1977
- Honda CB 750 F Supersport CB750G 1978
KAWASAKI
- Kawasaki Z 400 K4 1974
- Kawasaki Z 400 K4 1975
- Kawasaki Z 400 K4 1976
- Kawasaki Z 400 K4 1977
Szczegóły produktu
007584
2021-03-11
Nowy produkt
Nowy produkt