Gaźnik tuningowy PZ19, z plastikową dźwignią ssania, do motorowerów z silnikiem 139FMB, 139FMH, z powiększoną przepustnicą i dyszą główną, dedykowany do większych pojemności niż seryjne 50ccm, zalecany do 72ccm, 110ccm.
Gaźnik jest wyregulowany fabrycznie, przez co pojazd powinien odpalić bez żadnych problemów. Ze względu na to, że każdy silnik ma większy lub mniejszy przebieg, podzespoły są zużyte bardziej lub mniej, może wymagać delikatnych regulacji.
WYMIARY
średnica wewnętrzna od strony króćca ssącego, cylindra: 17,5mm
średnica wewnętrzna od strony filtra powietrza: 33m
średnica zewnętrzna od strony filtra powietrza: 35mm
średnica przepustnicy: 15mm
rozstaw otworów mocujących: 48mm
CECHY
gaźnik wyregulowany fabrycznie przez producenta
w pełni odblokowany, nie zawiera żadnych blokad
posiada powiększoną przepustnicę
dedykowany do pojemności, od 50ccm do 110ccm
powiększona dysza główna
wysokiej jakości produkt, odróżnia się od najtańszych gaźników jakością wykonania
króciec od przelewu paliwa z komory pływakowej jest od boku, nie od przodu
Kompletny, wyregulowany fabrycznie, gaźnik, do motocykli, motorowerów i ATV z silnikami 139FMB, o pojemnosci 50cm3, 70cm3, 110cm3.Elementy charakterystyczne: ssanie na linkę, zintegrowany z gaźnikiem kranik paliwa
Gaźnik odblokowany kompletny, do motorowerów i motocykli z silnikami 139FMB od 50cm3 do 125cm3.Średnica przepustnicy: 15mm ; rozstaw śrub: 48mmSsanie ręczne - przy gaźniku dźwignia plastikowa ssania.Wymiary gaźnika na jednym ze zdjęć.
Gaźnik kompletny, do motorowerów Romet dwubiegowych i trzybiegowych.Pasuje m.in. do motorowerów Romet Kadet, Komar, Ogar205, Motorynka.Najwyższej jakości, starannie wykonany produkt Duells.
Gaźnik kompletny, standardowy, do skuterów 50cm3 marki Peugeot z cylindrami stojącymi, chłodzonymi powietrzem i cieczą, oraz niektórch skuterów Kymco. Rozstaw śrub mocujących 35mm. Wysokiej jakości zamiennik z Tajwanu.
Kompletny, wyregulowany fabrycznie, gaźnik, do motocykli, motorowerów i ATV z silnikami 139FMB, o pojemnosci 50cm3, 70cm3, 110cm3.Elementy charakterystyczne: ssanie na linkę, zintegrowany z gaźnikiem kranik paliwa