Cylinder żeliwny, chłodzony cieczą, o pojemności 70cm3, do skuterów z silnikami Piaggio. UWAGA. Cylinder pasuje do czworokątnej głowicy. W skład zestawu wchodzi: cylinder, tłok, sworzeń, pierścienie, zabezpieczenia, uszczelki.
Cylinder żeliwny, tuningowy, o pojemności 70cm3, do skuterów z silnikami Piaggio chłodzonymi cieczą - LC, do głowic czterokątnych. ( Zestaw nie zawiera głowicy )
Do zestawu wymagana jest glowica czterokątna do 70cm3 pojemności.
UWAGA. Cylinder pasuje tylko do głowicy czworokątnej. W skuterach z silnikami Piaggio, w zależności od modelu montowane były głowice czworokątne, lub pięciokątne.
ZESTAW ZAWIERA
cylinder 70cm3
pierścienie - kpl.
tłok 47,00
uszczelki pod cylidner, pod głowicę, pod wydech
sworzeń 12mm
zabezpieczenia sworznia tłoka
ZASTOSOWANIE
APRILIA
Aprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 2004-2009 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Factory H2O 2T E2 2010-2014 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Racing H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Sport H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Street H2O 2T E2 2009-2012 (Piaggio)
Aprilia SR 50 Street H2O 2T E2 07/2003-2008 (Piaggio)
Cylinder żeliwny, chłodzony cieczą, o pojemności 50cm3, do skuterów z silnikami Piaggio. UWAGA. Cylinder pasuje do czworokątnej głowicy.W skład zestawu wchodzi: cylinder, tłok, sworzeń, pierścienie, zabezpieczenia, uszczelki.
Kompletny cylinder z tłokiem, pierścieniami, sworzniem i zabezpieczeniami, uszczelkami, bez głowicy, do skuterów Peugeot Speedfight 3 i 4, Ludix 08 - 15, oraz Jetforce 08 - 16, chłodzonych cieczą z leżącym cylindrem. Produkt Novascoot.
Cylinder tuningowy 70cm3, bez głowicy, z tłokiem 47,00mm, do skuterów Peugeot Jet Force 50, Ludix 50, chłodzonych cieczą. W skład zestawu wchodzi cylidner, tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, uszczleki. Wysokiej jakosci produkt WM.
Cylinder o powiększonej pojemności 80cm3 - średnica tłoka 47,00 z pierscieniami, sworzniem, zabezpieczeniami i uszczelkami. Dodatkowo głowica kompletna z zaworami do 80cm3 i sprężynami, oraz klawiatura i wałek rozrządu.
Kompletny cylinder z tłokiem AK20 dwupierścieniowym, pierścieniami, sworzniem, zabezpieczeniami i uszczelkami, do motorowerów Jawa50 Mustang, Jawa50 Pancerka, Romet Ogar200Pojemność 60cm3Produkt najwyższej jakości w całości produkcji ALMOT.
Cylinder z tłokiem, pierscieniami, sworzniem, zabezpieczeniami, oraz uszczelkami.Pojemność 50cm3Średnica tłoka 39,00Uwaga! Tłok ma sworzeń o średnicy 10mm, a nie jak w 139QMB 13mm.
Cylinder Almot kompletny, do , polerowany, nominalny 41,00mm, do motorowerów Simson S51, SR50 Skuter, z tłokiem AK20W skład zestawu wchodzi cylinder, tłok, pierścienie, sworzeń zabezpieczenia sworznia, uszczelki.Najwyższej jakości produkt Almot.
Cylinder do skuterów 2T chłodzonych powietrzem (AC) na sworzeń tłoka 10mm (w dwóch płaszczyznach kąt wyjścia do wydechu)W skład zestawu wchodzą: cylinder, tłok, pierscienie, sworzeń 10mm, zabezpieczenia sworznia, uszczelki.
Kompletny cylinder z tłokiem AK20 dwupierścieniowym, pierścieniami, sworzniem, zabezpieczeniami i uszczelkami, do motorowerów Jawa50 Mustang, Jawa50 Pancerka, Romet Ogar200Pojemność 50cm3Produkt najwyższej jakości w całości produkcji ALMOT.
Kompletny do skuterów z silnikiem Morini AC (chłodzonych powietrzem), o powiększonej pojemności 60cm3.Na silnikach Morini jeździ m.in. Suzuki Katana AY50 AC, oraz skutery TGB i wiele innych.
Cylinder żeliwny z tłokiem, pierścieniami, sworzniem, i zabezpieczeniami, do skuterów Paiggio Vespa gilera Aprilia.Produkt oryginalny Piaggio. Nr OEM: 1A007784
Cylinder żeliwny, chłodzony cieczą, o pojemności 50cm3, do motorowerów z silnikami AM6.Zestaw zawiera: cylinder, tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia sworznia, uszczelki.
Cylinder żeliwny, chłodzony cieczą, o pojemności 70cm3, do skuterów z silnikami Piaggio. UWAGA. Cylinder pasuje do czworokątnej głowicy. W skład zestawu wchodzi: cylinder, tłok, sworzeń, pierścienie, zabezpieczenia, uszczelki.