Cylinder tuningowy 50cm3, bez głowicy, z tłokiem 40,00mm, do skuterów Peugeot Jet Force 50, Ludix 50, chłodzonych cieczą. W skład zestawu wchodzi cylidner, tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, uszczleki. Wysokiej jakosci produkt WM.
Kompletny cylinder, chłodzony cieczą, o pojemności 50cm3, jak w oryginale, w zestawie z tłokiem, pierścieniami, sworzniem, zabezpieczeniami i uszczelkami, do skuterów Peugeot Jet Force 50 LC, Ludix 50 LC ( Dokładna lista modeli poniżej )
ZESTAW ZAWIERA
cylinder żeliwny
tłok - 40,00mm
pierścienie tłoka
sworzeń tłoka
dwa zabezpieczenia sworznia tłoka
uszczelki - pod cylinder, pod głowicę, pod wydech
PARAMETRY
pojemność silnika: 50cm3
średnica tłoka: 40,00mm
sworzeń tłoka: 12mm
materiał: żeliwo
CECHY
wysokiej jakości produkt WM
zestaw zawiera wszystkie niezbędne elementy potrzebne do wymiany
materiał i wykonanie pasowne bez problemu z oryginalnym blokiem silnika
Cylinder do skuterów 2T chłodzonych powietrzem (AC) na sworzeń tłoka 12mm Keeway (w jednej płaszczyźnie kąt wyjścia do wydechu)W skład zestawu wchodzą: cylinder, tłok, pierscienie, sworzeń 12mm, zabezpieczenia sworznia, uszczelki.
Cylinder żeliwny, kompletny z głowicą, o pojemności 70cm3, do skuterów Peugeot z silnikami stojącymi ( Vertical ), chłodoznymi powietrzem AC.Produkt Power Force.Pasuje, m.in. do skuterów Peugeot Buxy, Speedfight 1 i 2.
Cylinder kompletny do motockli MZ: ETZ250 ETZ251 ETZ301.Cylinder o powiększonej pojemności, tłok 70,50mmW skład zestawu wchodzi: cylinder, tłok AK20 , pierścienie, sworzeń i zabezpieczenia sworznia tłoka.Wysokiej jakości produkt polski.
Kompletny cylinder o powiększonej pojemności 70cm3, z głowicą, do skuterów z silnikami Minarelli AC (chłodzonymi powietrzem), lub ich odpowiednikami, produkcji azjatyckiej. Dobrej jakości ekonomiczny zamiennik oryginalego produktu.Produkt Power Force
Kompletny cylinder, żeliwny, o pojemności 50cm3, renomowanej firmy Power Force, do skuterów Peugeot chłodzonych powietrzem, z tzw. leżącym cylindrem - Horizontal.
Kompletny do skuterów z silnikiem Morini AC (chłodzonych powietrzem)Na silnikach Morini jeździ m.in. Suzuki Katana AY50 AC, oraz skutery TGB i wiele innych.
Cylinder żeliwny, chłodzony cieczą, o pojemności 50cm3, do skuterów z silnikami Piaggio. UWAGA. Cylinder pasuje do czworokątnej głowicy.W skład zestawu wchodzi: cylinder, tłok, sworzeń, pierścienie, zabezpieczenia, uszczelki.
Kompletny cylinder tuningowy, z tłokiem ze stopu AK20, anodnowany, cieńsze pierścienie o grubości 1,2mm, produkcji Duells, do motorowerów Simson S 51 S51 S60, SR50 SR 50 Skuter.
Cylinder tuningowy 70cm3, bez głowicy, z tłokiem 47,00mm, do skuterów Peugeot Jet Force 50, Ludix 50, chłodzonych cieczą. W skład zestawu wchodzi cylidner, tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, uszczleki. Wysokiej jakosci produkt WM.
Cylinder żeliwny z tłokiem, pierścieniami, sworzniem, i zabezpieczeniami, do skuterów Paiggio Vespa gilera Aprilia.Produkt oryginalny Piaggio. Nr OEM: 1A007784
Kompletny do skuterów z silnikiem Morini AC (chłodzonych powietrzem), o powiększonej pojemności 60cm3.Na silnikach Morini jeździ m.in. Suzuki Katana AY50 AC, oraz skutery TGB i wiele innych.
Kompletny cylinder o powiększonej pojemności 70cm3, z głowicą, do skuterów z silnikami Minarelli AC (chłodzonymi powietrzem), lub ich odpowiednikami, produkcji azjatyckiej. Dobrej jakości ekonomiczny zamiennik oryginalego produktu.Produkt Power Force
Kompletny cylinder o pojemności 60cm3 (średnica tłoka: 40,00mm), do motorowerów Romet Ogar205, Kadet, Motorynka, z silnikami dwubiegowymi, kwadratowymi.Produkt polski Almot.
Cylinder kompletny, do motorowerów Simson S51 S60 41,00.W skład zestawu wchodzi cylinder, tłok, pierścienie, sworzeń zabezpieczenia sworznia, uszczelka pod cylinder.
Cylinder tuningowy 50cm3, bez głowicy, z tłokiem 40,00mm, do skuterów Peugeot Jet Force 50, Ludix 50, chłodzonych cieczą. W skład zestawu wchodzi cylidner, tłok, pierścienie, sworzeń, zabezpieczenia, uszczleki. Wysokiej jakosci produkt WM.